Nissan Navara ab 2005

NISSAN NAVARA Aktualisierung:

Der ab 2005 erhältliche D 40 kam mit einem stärkeren Auftritt daher, vor allem an Größe hatte er beträchtlich zugelegt, auch der 2,5 Liter Motor war erstarkt auf 174 PS. Anfangs nur als Euro3-Einstufung erhältlich, hatte die Euro4 – Maschine dann nur noch 171 PS.

Getriebeseitig konnte man wählen zwischen einem 6-Gang-Schaltgetiebe oder einem 5-Gang-Automatikgetriebe. Als Karosseriervarianten standen wieder wie bisher der KingCab als 1,5 Kabiner mit längerer Ladefläche und der DoubleCab mit 4 Türen zur Verfügung. Ab 2012 konnte man auch auf die „Long Bed“ – Option zurückgreifen, dabei wurde die Ladefläche einfach 10 cm nach hinten verlängert.

Ein Facelift folgte 2010. Der Motor wurde den Abgasvorschriften angeglichen und erfüllt die Euro5-Norm. Diese Variante leistet 190 PS. Beim Facelift selbst wurde der Kühlergrill und die Frontschürze verändert, der Innenraum aufgewertet und wohnlicher gemacht sowie das Kombiinstrument geändert.

Die Ausstattungsvarianten heißen XE, SE und LE. Erstere ist quasi die Handwerkerversion, der fast jeglicher Schnickschnack fehlt. Die hintere Chromstoßstange fehlt, er hat kleinere 16“ – Räder, die Frontschürze ist nicht lackiert. Hinter der Heckscheibe zur Ladefläche befindet sich ein Schutzgitter. Der XE kommt nur mit Radiovorbereitung, ohne Bordcomputer und Klimaanlage daher.

Der SE setzt mehr auf Komfort und bietet einen Komfort, den man auch in PKW´s erwarten darf. Verzurrschienen auf der Ladefläche hat er serienmäßig. Der LE beinhaltet alles, was die Aufpreisliste so hergibt und ist die höherwertigste Version des Navaras. „Topline-Pakete“ und Executive-Pakete“ beinhalten u. a. Einstiegsleisten aus Alu, Licht- und Regensensor, eine Scheinwerferreinigungsanlage, abgedunkelte Scheiben hinten, LSD an der Hinterachse und einem Dachträger. Ab 2012 rundet ein Zusatzmodell namens „Platinum Evo“ die Modellpalette nach oben ab. LE und Platinum werden nur als DoubleCab angeboten, der V6 ist nur in LE erhältlich.

Ab 2010 kommt noch ein Top-Modell dazu, der Navara erhält einen starken 3.0 Liter Sechszylinder-Diesel aus dem Hause Renault mit 231 PS und 550 NM Drehmoment.

Die Maße bewegen sich auf derzeitigem Niveau, die Länge beträgt knapp 5,40 m, die Breite 1,84 m und die Höhe 1,785 m (mit Dachträger dann 1,91 m). Die Zuladung liegt bei beachtlichen 1175 kg beim DoubleCab, 1140 kg beim KingCab und 1055 kg beim V6.

Das Allradsystem ist zuschaltbar. Normalerweise mit Hinterradantrieb unterwegs, kann die Vorderachse zugeschaltet werden, aber aufgrund dem fehlenden Mitteldifferenzial nicht auf festem Untergrund verwendet werden, was er mit einigen Konkurrenzprodukten gemeinsam hat.

Für das Modelljahr 2015 kommt ein völlig neuer Navara in die Schauräume. Zumindest Innenraum und Optik ist neu, technisch bleibt alles beim alten. Den V6 hat man aufgrund der immer strenger werdenden Abgasvorschriften aus dem Programm genommen. (J.K.)